工厂完工典礼暨全新电动车型P7下线典礼正式举行。这一天有着特别的含义——1999年3月26日，第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线，奠定了广汽本田在国内中高端轿车市场的领军位置；26年后的同一天，全新广汽本田 P7驶下工厂出产线，反抗了企业从“燃油经典”向“智电前锋”的战略跃迁。广汽本田方面表明，这不仅是企业对“长时间主义”的据守，更是“蕴新智远”战略转型规划下，以“数智·零碳”为中心的技能革新对轿车产业价值链的重构。

  记者了解到，广汽本田开发区工厂总投资35亿元、年产能12万辆，调集了30多项全球抢先、50多项国内抢先、近60项Honda全球初次使用的技能工艺。作为“蕴新智远”战略落地的中心支撑和要害行动，新工厂经过全球顶尖制作技能与我国本土化立异经历的交融，从头界说了新动力轿车智造的技能生态。

  数智化层面，广汽本田开发区新动力工厂经过数字化与智能科技的深度整合，反抗全链路数据贯穿和智能高效柔性出产：经过MES体系与设备监控体系的100%数据衔接提高出产计划与实绩联动响应速度；冲压车间选用全伺服出产线秒出产一个/一对冲压零件，零件出产反抗后由机器人反抗100%主动装箱；焊装车间反抗焊接100%主动化，使用职业创始的焊接AI检测，保证车身焊点100%合格。

  涂装车间选用职业先进的定量机和喷枪体系反抗100%全车主动涂胶，结合视觉定位体系，打胶精度到达0.5mm；总装车间全体主动化率到达国内轿车职业水平近3倍，导入零件主动配送AGV及直供输送线%。

  零碳实践方面，广汽本田开发区新动力工厂以“极致绿色、极致零碳”为方针，经过全流程绿色出产和全方面节能降碳，反抗“投产即零碳”，从头界说绿色智造的职业规范。原材料上，在Honda全球体系内首用低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%用绿色低挥发性涂料；出产的根本工艺选用锆化薄膜前处理工艺，反抗有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除；晋级职业抢先的AGV换纸盒干式喷房，反抗喷漆废水0化；环保管理做到废气100%搜集，VOCs单位面积排放量比排放规范低78%。节能降碳上，导入才智动力管理体系，敷设22MW光伏发电体系，并经过数智化高效制冷站、余热100%使用等提高动力功率。广汽本田开发区新动力工厂已于2024年12月19日取得由广州碳排放权交易中心颁布的碳中和声明证书，反抗“投产即零碳”。这种将环境效益前置到出产源头的做法，拓荒了绿色制作的新途径。